【トヨタ】ハリアー(HARRIER)新型の評価

ハリアー(HARRIER)新型の評価

		車名	ハリアー(HARRIER)
		メーカー	トヨタ
		JC08モード燃費	21.8km/L
		エコカー減税	100%減税
< 主要スペック >
全長×全幅×全高(mm)	4720×1835×1690	室内長×室内幅×室内高(mm)	1965×1480×1220
排気量	2493cc	駆動用電池種類	ニッケル水素電池
< グレード・価格 >
2.5 ハイブリッド E-Four グランド			3,713,000円
2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス			3,775,000円
2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム			4,032,000円
2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ			4,598,000円

ハリアーはこんな車！【特徴・特色】

　２０１３年に登場した新型ハリアーは国内専用車として登場しました。ボディはダウンサイジングしていて、ハリアーの象徴ともいえるエンブレムも残されています。

ガソリン車を含めると価格帯は２７０万円からとレクサス NXと比較すると非常にお得感を感じます。とはいえ、ハリアーとレクサス NXではコンセプトが違い、ハリアーは環境配慮に注目して作られていてエンジンサイズも落としています。

また面白いことにハリアーの消費者層は分かれていて、２０代から３０代はガソリン車、４０代以上はハイブリッド車を選ぶ傾向にあります。

そのため、無茶なコストパフォーマンスを求めて装備を削ぎ落として高級感を損なうなどということにはなっていません。

ハリアーのエクステリア【外装デザイン】

　ホイールベースは先代と同じ長さを保っていますが、全長では－９０ｍｍ、全幅では＋１０ｍｍ、全高では－４５ｍｍのダウンサイズを行っています。

また先代でも特徴的だった左フェンダーにあったミラーもなくなっています。サイドにはシルバー調のメッキモールが装飾され、リアはクリアタイプのテールランプという点では変わりませんが、デザインが一新されネオン管のような印象で高級感に満ち溢れたイメージとなっています。

ハリアーのインテリア【内装デザイン】

　先代はグレードによって違いがありましたが、３代目はダッシュボードとドアの内張りに合皮などを使用することもよって、クラス関係なく上質な質感のある仕上がりとなっています。

またメーターはオプティトロンメーターが使われていて、ブルーカラーを使用することによって視認性を高めています。イメージとしてはクラウンアスリートに近い印象を受けます。

また多くのオプションを用意していて、それらを組み合わせることによって更なる高級感を演出することができます。

ハリアーの燃費【JC08モード燃費】

　２．５Ｌのエンジンと組み合わされるハイブリッドシステムは最高２１．８ｋｍ／Ｌの低燃費となっていて、フロントモーターとは独立したリアモーターによりスポーティーな走りを実現しました。

これがエンジンサイズを落としているにも関わらず走りを楽しめる秘密とも言えます。

ちなみに２．０Ｌはウィッシュなどに搭載されているタイプ、２．５Ｌはカムリに搭載されているタイプのハイブリッドユニットとなっていて、モーターはヴェルファイアやエスティマと共通となっています。

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